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海克斯康三坐标在轨道交通应用

来源:  发布时间:2019-10-29 19:30:16  点击量:

 面向轨道交通领域的测量,主要包括机车框架和铁路建设领域的大尺寸测量领域。


随着高速铁路和列车建设项目的推进,对一些关键部件提出了精度上的更高要求,因为任何一点的变形和误差在高速运动情况下都会放大,从而影响到整个系统的运行。比如说火车转向架,需要采用大尺寸的龙门式测量系统确保转向架的精度。

 

同时,随着人们生活水平的提高,客车的舒适性也日渐成为一个重要的指标,利用便携式的关节臂测量机,可方便的在车厢中进行测量,确保各部分之间的尺寸精度符合设计的要求。

在列车的建设过程中,总测量范围可达600米,同时在30米测量空间内精度可以达到0.25 mm的新型激光全站仪TDRA 6000,凭借非接触测量和超高的测量效率而成为轨道交通领域不可或缺的设备。

速度和性能的新标准

  • 全新的Leica专利技术设计的直接驱动技术传感器。基于压电技术,新的直接驱动技术带来高自动化和高加速,是我们之前产品的四倍,而且仍然允许亚微米机精确定位。这种革命性的压电技术能量消耗低,且驱动系统无齿轮,运转几近无声音,也无需维修。
  • 全新的高速绝对角度编码器搭配我们第四代自动目标识别(ATR)技术,使得 TDRA6000 激光全站仪在同类产品中具有最好的跟踪性能。这种新的四倍角检测系统精确到0.5 ″ (1σ),每秒钟能测量 5000 点。自动目标识别和编码器反馈环路,通过利用 1.5” 角立方体反射球进行了优化,特别适合在 600 米范围内。
  • 针点无棱镜测距仪允许在600米量程内进行非接触测量,并有非常小的可见光束,实现对复杂表面的精密测量。全新的EDM基于改进的系统分析技术,可充分分析相位和传播时间信息,激光束穿过一个新的变形镜头使得系统分析精度大大的提高。该镜头通过优化的外形和结构对光线进行处理,完全修正了外界环境的影响。


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